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    福建自考網> 試題題庫列表頁> 某企業(yè)擁有自己的運輸部門。供應部門將提貨單交給運輸部門,運輸部門將提貨任務下達給司機。司機A與倉庫保管員B達成合謀共識,A利用自己承擔提貨任務的機會,將一部分貨物私自轉賣他人后,再行入庫,入庫時B明知入庫貨物數(shù)量短缺,但仍在收料單上簽收,財會部門依據(jù)發(fā)票、代墊運單以及收料單等原始憑證,對照合同副本進行審核無誤后辦理付款。此舉導致該倉庫存貨賬實嚴重不符,且直至年終財產清查時才得以覺察,但已給企業(yè)帶來嚴重的經濟損失。要求:(1)根據(jù)上述資料,請你評價該企業(yè)的內部控制制度。答:盡管該企業(yè)的內控制度相對比較完善(采購、運輸、保管責任分離),但在其盤存制度、驗收制度、存貨稽核制度等方面仍有待加強。(2)請為該企業(yè)提出內部控制制度的改進建議,以盡可能減少或避免上述事件的再度發(fā)生(請從盤存制度、驗收制度、存貨稽核制度等角度進行闡述)。

    第六章 練習題

    卷面總分:100分     試卷年份:    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    某企業(yè)擁有自己的運輸部門。供應部門將提貨單交給運輸部門,運輸部門將提貨任務下達給司機。司機A與倉庫保管員B達成合謀共識,A利用自己承擔提貨任務的機會,將一部分貨物私自轉賣他人后,再行入庫,入庫時B明知入庫貨物數(shù)量短缺,但仍在收料單上簽收,財會部門依據(jù)發(fā)票、代墊運單以及收料單等原始憑證,對照合同副本進行審核無誤后辦理付款。此舉導致該倉庫存貨賬實嚴重不符,且直至年終財產清查時才得以覺察,但已給企業(yè)帶來嚴重的經濟損失。要求:(1)根據(jù)上述資料,請你評價該企業(yè)的內部控制制度。答:盡管該企業(yè)的內控制度相對比較完善(采購、運輸、保管責任分離),但在其盤存制度、驗收制度、存貨稽核制度等方面仍有待加強。(2)請為該企業(yè)提出內部控制制度的改進建議,以盡可能減少或避免上述事件的再度發(fā)生(請從盤存制度、驗收制度、存貨稽核制度等角度進行闡述)。

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    下列對存貨永續(xù)盤存制的理解,正確的是()

    • A、明細分類賬一般采用數(shù)量永續(xù)盤存制
    • B、倉庫一般采用數(shù)量、金額并用的永續(xù)盤存制
    • C、礦砂、煤炭等材料較適合采用永續(xù)盤存制
    • D、存貨每次收入和支出后都要計算出結存數(shù)

    收料單一般是一式三聯(lián),但有時也可以一式四聯(lián),這四聯(lián)主要提供給()

    • A、保管部門
    • B、供應部門
    • C、財會部門
    • D、銷售部門
    • E、統(tǒng)計部門

    企業(yè)在設計發(fā)出存貨實際成本計價方法時,國際會計準則規(guī)定不可以選擇的方法是()

    • A、先進先出法
    • B、后進先出法
    • C、加權平均法
    • D、移動加權平均法

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